Lamelle del pistone senza passaggi

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Codice	Min Ord	d1	D	S	Ø pistone	Attacco Pistone	Descrizione per utilizzo
15-186B	100	8,10	23,00	0,30			per moto-speciale da competizione
15-160	100	8,10	24,00	0,10	32,00	RIV 2	Dedra-Thema U.T. Lancia Dedra 1989-1999; Fiat Thema U.T.
15-364	100	8,10	24,00	0,10		ammort. monotubo	per moto-speciale da competizione
15-365	100	8,10	24,00	0,15		ammort. monotubo	per moto-speciale da competizione
15-161	100	8,10	24,00	0,15	32,00	RIV 2	Dedra-Thema U.T. Lancia Dedra 1989-1999; Fiat Thema U.T.
15-366	100	8,10	24,00	0,20		ammort. monotubo	per moto-speciale da competizione
15-162	100	8,10	24,00	0,20	32,00	RIV 2	Dedra-Thema U.T. Lancia Dedra 1989-1999; Fiat Thema U.T.
15-162A	100	8,10	24,00	0,25		ammort. monotubo	ammort. monotubo
15-163	100	8,10	24,00	0,30	32,00	RIV 2	Dedra-Thema U.T. Lancia Dedra 1989-1999; Fiat Thema U.T.
15-164	100	8,10	24,00	0,40		ammort. monotubo	per moto-speciale da competizione
15-548A	100	8,10	25,00	0,10			per moto-speciale da competizione
15-548	100	8,10	25,00	0,15			per moto-speciale da competizione
15-548B	100	8,10	25,00	0,20			per moto-speciale da competizione
15-548C	100	8,10	25,00	0,25			per moto-speciale da competizione
15-827	100	8,10	25,00	0,30			per moto-speciale da competizione
15-217	100	8,10	26,00	0,10			per moto-speciale da competizione
15-218	100	8,10	26,00	0,15			per moto-speciale da competizione
15-747	100	8,10	26,00	0,20			per moto-speciale da competizione
15-747A	100	8,10	26,00	0,25			per moto-speciale da competizione
15-747B	100	8,10	26,00	0,30			per moto-speciale da competizione