Lamelle del pistone senza passaggi

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Codice	Min Ord	d1	D	S	Ø pistone	Attacco Pistone	Descrizione per utilizzo
15-303	100	8,10	20,00	0,40			per moto-speciale da competizion
15-870	100	8,10	20,00	0,50			per moto-speciale da competizione
15-180	100	8,10	21,00	0,10		ammort. monotubo	per moto-speciale da competizione
15-182	100	8,10	21,00	0,15		ammort. monotubo	per moto-speciale da competizione
15-183	100	8,10	21,00	0,20		ammort. monotubo	per moto-speciale da competizione
15-183A	100	8,10	21,00	0,25			per moto-speciale da competizione
15-183B	100	8,10	21,00	0,30			per moto-speciale da competizione
15-361	100	8,10	22,00	0,10		ammort. monotubo	per moto-speciale da competizione
15-362	100	8,10	22,00	0,15		ammort. monotubo	per moto-speciale da competizione
15-363	100	8,10	22,00	0,20		ammort. monotubo	per moto-speciale da competizione
15-880	100	8,10	22,00	0,25			per moto-speciale da competizione
15-880A	100	8,10	22,00	0,30			per moto-speciale da competizione
15-638	100	8,10	22,50	0,10	32,00	RIV 2	Dedra-Punto Lancia Dedra 1989-1999; Fiat Punto
15-639	100	8,10	22,50	0,15	32,00	RIV 2	Dedra-Punto Lancia Dedra 1989-1999; Fiat Punto
15-640	100	8,10	22,50	0,20	32,00	RIV 2	Dedra-Punto Lancia Dedra 1989-1999; Fiat Punto
15-641	100	8,10	22,50	0,25	32,00	RIV 2	Dedra-Punto Lancia Dedra 1989-1999; Fiat Punto
15-184	100	8,10	23,00	0,10		ammort. monotubo	per moto-speciale da competizione
15-185	100	8,10	23,00	0,15		ammort. monotubo	per moto-speciale da competizione
15-186	100	8,10	23,00	0,20		ammort. monotubo	per moto-speciale da competizione
15-186A	100	8,10	23,00	0,25			per moto-speciale da competizione