Code | |
Min Ord |
Drawing |
d1 |
d2 |
D |
h1 |
H |
Use remarks |
Cat |
| |
1 |
11XM2 |
20,00 |
|
45,20 |
5,30 |
13,60 |
|
11D |
| |
10 |
11PM |
20,00 |
|
45,30 |
7,50 |
10,80 |
Golf IV serie+ Opel Vectra ant. (F.Sachs) Chevrolet Vectra; Opel; Volkswagen Golf |
10B |
| |
10 |
11PMX1 |
20,00 |
|
45,90 |
4,80 |
12,30 |
|
|
| |
10 |
5PM |
20,00 |
|
46,00 |
4,00 |
11,00 |
linea TOP GUN tenuta gas/olio alta pressione-autolivellante |
5A |
| |
10 |
5PM |
20,00 |
|
46,00 |
4,00 |
11,00 |
linea TOP GUN mod. speciale Peugeot U.T. |
5A |
| |
10 |
11PMX1 |
20,00 |
|
46,00 |
6,00 |
12,50 |
|
|
| |
10 |
11PM |
20,00 |
|
46,00 |
7,00 |
10,00 |
originale con anello - Visa LNA |
10B |
| |
10 |
11PM |
20,00 |
|
46,40 |
7,00 |
10,00 |
originale con o-ring maggiorato |
10B |
| |
10 |
5PM |
20,00 |
|
46,50 |
1,10 |
10,00 |
|
2E |
| |
10 |
5PM |
20,00 |
|
46,60 |
4,00 |
11,00 |
linea TOP GUN mod. speciale Peugeot II serie |
5A |
| |
10 |
5PM |
20,00 |
|
46,60 |
4,00 |
11,50 |
Forma speciale Peugeot 104-204-205 Peugeot '104' 1972-1988, '204' 1965-1976, '205' 1983-1998 |
2E |
| |
10 |
11M |
20,00 |
|
46,60 |
6,70 |
11,00 |
con o-ring Peugeot - Visa LNA originale |
10B |
| |
10 |
5P |
20,00 |
|
47,00 |
4,70 |
10,60 |
alta temperatura-alta pressione interna, per veicoli pesanti-abbinare 03-090 |
|
| |
10 |
5PM |
20,00 |
|
48,00 |
4,00 |
11,00 |
|
5A |
| |
10 |
11PM |
20,00 |
|
48,00 |
7,00 |
10,50 |
|
|
| |
10 |
11PM |
20,00 |
|
48,00 |
7,00 |
10,50 |
|
10B |
| |
10 |
5PM |
20,00 |
|
49,00 |
4,00 |
10,00 |
linea TOP GUN mod. speciale - Peugeot 406 Ant.-BMW ant. Peugeot '406' 1995-2005 |
5A |
| |
10 |
5PM |
20,00 |
|
49,70 |
4,00 |
11,30 |
|
5A |
| |
10 |
10PMX2 |
20,00 |
|
50,30 |
3,30 |
8,00 |
Kit ammre posteriore BMW X5 F15 - X6 F16 - Emmetec production |
|
| |
10 |
5PM |
20,00 |
|
50,40 |
4,00 |
11,00 |
linea TOP GUN modello speciale -alta temperatura |
5A |