Code | |
Min Ord |
d1 |
D |
S |
Øpiston |
Piston connection |
Remarks |
| |
100 |
30,15 |
34,00 |
0,20 |
|
|
lamella di precarico per taratura regressiva |
| |
100 |
30,15 |
34,00 |
0,25 |
|
|
lamella di precarico per taratura regressiva |
| |
100 |
34,15 |
38,00 |
0,20 |
|
|
lamella di precarico per taratura regressiva |
| |
100 |
34,15 |
38,00 |
0,25 |
|
|
lamella di precarico per taratura regressiva |
| |
100 |
34,15 |
38,00 |
0,30 |
|
|
lamella di precarico per taratura regressiva |
| |
100 |
34,15 |
36,00 |
0,20 |
|
|
lamella di precarico per taratura regressiva |
| |
100 |
34,15 |
36,00 |
0,25 |
|
|
lamella di precarico per taratura regressiva |
| |
100 |
34,15 |
36,00 |
0,30 |
|
|
lamella di precarico per taratura regressiva |
| |
100 |
29,15 |
32,00 |
0,20 |
|
|
lamella di precarico per taratura regressiva |
| |
100 |
29,15 |
32,00 |
0,25 |
|
|
lamella di precarico per taratura regressiva |
| |
100 |
29,15 |
32,00 |
0,30 |
|
|
lamella di precarico per taratura regressiva |
| |
100 |
30,15 |
33,00 |
0,20 |
|
|
lamella di precarico per taratura regressiva |
| |
100 |
30,15 |
33,00 |
0,25 |
|
|
lamella di precarico per taratura regressiva |
| |
100 |
30,15 |
33,00 |
0,30 |
|
|
lamella di precarico per taratura regressiva |
| |
100 |
15,15 |
18,00 |
0,20 |
|
|
lamella di precarico per taratura regressiva |
| |
100 |
15,15 |
18,00 |
0,25 |
|
|
lamella di precarico per taratura regressiva |
| |
100 |
15,15 |
18,00 |
0,30 |
|
|
lamella di precarico per taratura regressiva |
| |
100 |
36,00 |
40,00 |
0,20 |
|
|
lamella di precarico per taratura regressiva |
| |
100 |
36,00 |
40,00 |
0,25 |
|
|
lamella di precarico per taratura regressiva |
| |
100 |
36,00 |
40,00 |
0,30 |
|
|
lamella di precarico per taratura regressiva |