Code | |
Min Ord |
d1 |
D |
S |
Øpiston |
Piston connection |
Use remarks |
| |
100 |
8,10 |
15,00 |
0,10 |
|
ammort. monotubo |
per moto-speciale da competizione |
| |
100 |
8,10 |
15,00 |
0,15 |
|
ammort. monotubo |
per moto-speciale da competizione |
| |
100 |
8,10 |
15,00 |
0,20 |
|
ammort. monotubo |
per moto-speciale da competizione |
| |
100 |
8,10 |
15,00 |
0,25 |
|
|
per moto-speciale da competizione |
| |
100 |
8,10 |
15,00 |
0,30 |
|
|
per moto-speciale da competizione |
| |
100 |
8,10 |
16,00 |
0,10 |
|
ammort. monotubo |
per moto-speciale da competizione |
| |
100 |
8,10 |
16,00 |
0,15 |
|
ammort. monotubo |
per moto-speciale da competizione |
| |
100 |
8,10 |
16,00 |
0,20 |
|
ammort. monotubo |
per moto-speciale da competizione |
| |
100 |
8,10 |
16,00 |
0,25 |
|
ammort. monotubo |
per moto-speciale da competizione |
| |
100 |
8,10 |
16,00 |
0,30 |
|
monotubo |
per moto-speciale da competizione |
| |
100 |
8,10 |
16,00 |
0,50 |
|
|
per moto-speciale da competizione |
| |
100 |
8,10 |
17,00 |
0,10 |
|
ammort. monotubo |
per moto-speciale da competizione |
| |
100 |
8,10 |
17,00 |
0,15 |
|
ammort. monotubo |
per moto-speciale da competizione |
| |
100 |
8,10 |
17,00 |
0,20 |
|
ammort. monotubo |
per moto-speciale da competizione |
| |
100 |
8,10 |
17,00 |
0,25 |
|
|
per moto-speciale da competizione |
| |
100 |
8,10 |
17,00 |
0,30 |
|
|
per moto-speciale da competizione |
| |
100 |
8,10 |
17,00 |
0,50 |
|
|
per moto-speciale da competizione |
| |
100 |
8,10 |
18,00 |
0,10 |
|
ammort. monotubo |
per moto-speciale da competizione |
| |
100 |
8,10 |
18,00 |
0,10 |
|
Monroe |
Ford Fiesta post. Ford Fiesta |
| |
100 |
8,10 |
18,00 |
0,15 |
|
ammort. monotubo |
per moto-speciale da competizione |