Code | |
Min Ord |
d1 |
D |
Ø Stelo min |
Ø Max Shaft |
Segmento cons. |
Piston connection |
Site |
Use remarks |
| |
10 |
7,90 |
32,00 |
10,00 |
22,00 |
13-141 |
RIV 1P |
TF |
Con 6 fori - Beta - sede interna 25,3mm - valido su tutte le vetture |
| |
10 |
7,90 |
32,00 |
10,00 |
22,00 |
|
RIV 1P |
R |
|
| |
10 |
7,90 |
32,00 |
10,00 |
22,00 |
|
RIV 1P |
R |
|
| |
10 |
7,90 |
32,00 |
10,00 |
22,00 |
|
RIV 1P |
R |
|
| |
10 |
7,90 |
32,00 |
10,00 |
22,00 |
|
RIV 1P |
R |
RIV1P - 3 fori sede rettificata |
| |
10 |
7,90 |
32,00 |
10,00 |
22,00 |
13-141 |
RIV 1P |
TF |
senza fori per tarature speciali |
| |
10 |
7,90 |
32,00 |
10,00 |
22,00 |
13-136 |
|
GH |
tornito senza fori nè asole |
| |
10 |
7,90 |
32,00 |
10,00 |
22,00 |
|
RIV 1P |
GH |
senza fori per tarature speciali |
| |
10 |
7,90 |
32,00 |
10,00 |
22,00 |
13-575 |
RIV 1P |
TF |
Senza fori per tarature speciali |
| |
1 |
8,00 |
32,00 |
11,00 |
25,00 |
incluso |
8 |
F |
Pistoni Øi 8 x Øe 32 segmento in PTFE inluso - 4 fori da Ø2,5 |
| |
1 |
|
32,00 |
|
|
|
|
|
|
| |
1 |
|
32,00 |
|
|
|
|
|
|
| |
10 |
M10x1 |
32,00 |
10,00 |
22,00 |
13-141A |
RIV 2 |
TF |
|
| |
10 |
M10x1 |
32,00 |
10,00 |
22,00 |
13-136 |
RIV 2 |
GH |
|
| |
10 |
10,00 |
35,00 |
16,00 |
28,00 |
13-144B |
RIV 1P |
TF |
|
| |
10 |
10,00 |
36,00 |
16,00 |
28,00 |
|
RIV 1G |
R |
In ghisa centrifugata con fori incrociati |
| |
10 |
10,00 |
36,00 |
16,00 |
28,00 |
13-140 |
RIV 1G |
GH |
|
| |
10 |
10,00 |
36,00 |
16,00 |
28,00 |
13-144B |
RIV 1P |
TF |
|
| |
1 |
8,00 |
36,00 |
11,00 |
28,00 |
incluso |
8 |
F |
Pistoni Øi 8 x Øe 36 segmento in PTFE inluso - 6 fori da Ø2 |
| |
10 |
10,00 |
38,00 |
16,00 |
28,00 |
13-146 |
RIV 1G |
GH |
|