Artikelnummer | |
Dis. |
d1 |
d2 |
D |
h1 |
H |
Typ |
HT |
Anwendung |
Servolenkung |
Anwendung |
Cat |
| |
12 |
45,00 |
53,50 |
54,50 |
|
7,00 |
|
|
|
TRW |
|
12A |
| |
0AM |
45,00 |
|
55,00 |
|
6,00 |
|
|
|
|
|
|
| |
12V2 |
45,00 |
|
55,00 |
|
6,10 |
|
|
|
|
|
|
| |
0M |
45,00 |
|
57,00 |
|
6,50 |
|
HT |
POM |
|
Emmetec production Ford Lincoln 1960-1967 |
1B |
| |
12V2 |
45,00 |
|
57,00 |
|
7,00 |
|
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|
|
INNER SECTOR SHAFT scatola meccanica RAM 2500 gas/diesel 2013-2016, mercato nordamericano Dodge Ram 1500 2013-2016 2500; Dodge 2013-2016 RAM 2500 2013-2016 |
|
| |
2 |
45,00 |
|
58,00 |
|
6,50 |
|
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|
M/C SEAL SECTOR OUTER scatola meccanica RAM 2500 gas/diesel 2013-2016, mercato nordamericano Dodge Ram 1500 2013-2016 2500; Dodge 2013-2016 RAM 2500 2013-2016 |
|
| |
12 |
45,00 |
|
58,00 |
|
7,50 |
|
|
|
|
ricambio CT42602 corpo pistone filetto esterno del CT42599 Asse sterzo posteriore ZF modello RAS |
12A |
| |
7V1PM |
45,00 |
|
58,80 |
8,50 |
9,00 |
|
|
CRE |
|
|
7B |
| |
7V2 |
45,00 |
|
59,00 |
|
5,50 |
|
HT |
DIS |
|
|
7A |
| |
12 |
45,00 |
|
59,00 |
|
5,60 |
|
|
|
|
per idro a settore Mercedes-Benz LS4 |
12A |
| |
12 |
45,00 |
|
59,00 |
|
5,60 |
|
|
|
|
|
12A |
| |
8GA |
45,00 |
54,00 |
60,00 |
1,30 |
4,80 |
|
|
|
|
|
2E |
| |
12 |
45,00 |
60,00 |
60,00 |
|
5,60 |
|
|
|
TRW |
|
12A |
| |
0M |
45,00 |
|
60,00 |
|
7,00 |
|
|
|
|
|
|
| |
12 |
45,00 |
|
60,00 |
|
10,00 |
E |
HT |
DIS |
|
|
12A |
| |
12 |
45,00 |
|
60,50 |
|
6,30 |
|
|
DIS |
|
|
12A |
| |
2 |
45,00 |
|
62,00 |
|
8,00 |
|
|
|
|
veicoli pesanti - Emmetec production |
2A |
| |
0M |
45,00 |
|
62,00 |
|
8,00 |
|
|
|
|
|
1B |
| |
12V1G |
46,00 |
|
56,00 |
|
7,50 |
|
|
CRE |
|
|
12B |
| |
12V2G |
46,00 |
|
56,00 |
|
7,50 |
|
|
CRE |
|
veicoli pesanti Isuzu NQR; Isuzu NRR |
12C |